正宇液压机械

四柱液压机,单柱液压机

四柱液压机油管过热的原因

1:质量较差的液压油介质可能变稀,使杂质悬浮,或与水有亲合力,这也会引起生热;
2:机器工作时超过了额定工作压力,机器负载严重因而产生热;

液压机压力表不同的选择

       1.用于测量黏稠或酸碱等特殊介质时,应选用隔膜压力表、不锈钢弹簧管、不锈钢机芯、不锈钢外壳或胶木外壳。
  2.按液压机所测介质不同,在压力表上应有规定的色标,并注明特殊介质的名称,氧气表必须标以红色“禁油”字样,氢气用深绿色下横线色标,氨用黄色下横线色标等等。

      3.靠墙安装时,应选用有边缘的液压机压力表;直接安装于管道上时,应选用无边缘的压力表;用于直接测量气体时,应选用表壳后面有安全孔的压力表。出于测压位置和便于观察管理的考虑,应选择表壳直径的大小。

四柱液压机辅助装置

       四柱液压机辅助装置是储存和输送工作介质及保证工作介质的装置,主要有油管、管接头、油箱、滤油器、蓄能器、冷却器和排气装置等。
  在四柱液压机液压系统中,辅助装置的选择也事关重要,有时因辅助装置选择不合理或质量不好,使系统产生漏油、振动和噪音、油液过热、油液中含有过多的气体和各种杂质等现象,这会污染工作环境,严重损害液压系统的工作能力,甚至引起事故等。因此辅助装置在高性能、高指标的液压传动系统中的地位很重要。油管是四柱液压机液压系统中的重要辅助装置
  油管将四柱液压机液压系统各元件连接起来,保证油液正常循环,实现能量传递。油管必须有足够的强度,不易损坏,安装使用方便,油液流动时能量损失小,管壁上附有的杂质少,不易氧化等。
  为保证油液流过管路时被压损失小,应使管路越短越好,管路尽量减少弯曲,避免管径急剧变化,管道内壁应光滑,管路过流面积足够大,以免油液流速过大。

四柱液压机油温过高的危害

(1)油温升高使油的黏度降低,因而元件及系统内油的泄漏量将增多,这样会使液压泵的容积效率降低。
(2)油温升高使油的黏度降低,这样使油液经过节流小孔或缝隙式阀门的流量增大,这就使原来调节好的工作速度发生变化,影响工作的稳定性,降低工作精度。
(3)油温升高黏度降低后相对运动表面间的润滑油膜将变薄,这样会增加机械磨损,在油液不太干净时容易发生故障。
(4)油温升高将使机械元件产生热变形,液压阀类元件受热后膨胀,可能使配合间隙减小,因而影响阀芯的移动,增加磨损,甚至被卡住。
(5)油温升高将使油液的氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命。油中析出的沥青等沉淀物还会堵塞元件的小孔和缝隙,影响系统的正常工作。
(6)油温过高会使密封装置迅速老化变质,丧失密封性能。

单柱液压机晃动的原因

1、单柱液压机在工作过程中晃动,导致设备忽然失载,这种现象可能是因为单柱液压机在进行落料、冲孔、切边等工序时,材料的断裂变形抗力忽然减小而引起动梁、机架及管道的冲击振动。
2、单柱液压机加压后晃动,并表现出忽然回程的现象,这是因为在受到压力的增加之后,液压缸液体就会发生弹性收缩,贮存一定的能量。而在回程中卸载压力较快,也将引起冲击振动。
3、单柱液压机滑梁忽然停止静止及管道阀门忽然开启或封闭时的晃动,前者是因为机架惯性作用引起的冲击振动;后者是管道内活动液体的惯性所引起的冲击振动。

四柱液压机液压阀的卡死的原因

四柱液压机液压阀阀芯卡死的缘由主要有以下常见缘由:
    1、阀体孔与阀芯空隙过小,油温升高后,阀芯胀卡入阀孔内。
    2、阀芯几许尺度与形位公役超差,阀芯与法空装置轴线不重合,发生轴向液压卡死表象。
    3、阀芯外表有毛刺。或因阀芯被碰伤卡死。
    4、油液污染严峻,未能滤去的颗粒杂质卡死阀芯。
    5、油温长时间过高,使油液蜕变发生胶质物质,粘在阀芯外表而卡死。
    6、油液黏度过高,阀芯移动艰难乃至卡主不动。
    7、四柱液压机装置精度太差,紧固螺钉不均匀,不按规则次序,或管道法兰接头处翘边使阀体变行。
    8、绷簧对中式液动阀的复位太硬,推动力需求太大,绷簧卡组或绷簧折断,使阀芯不能对中复位。

单柱液压机负载时遇到的问题

     液压机在工作时往往会遇到很多问题,而这些问题如果不是长时间使用机器的原因,很多都是人为造成的,而这些问题在很大程度上市可以完全避免的,所以我们的工作人员在操作机器的时候一定要严格按照要求来操作,避免因为人为原因造成一些不必要的麻烦。
    液压机液压机工进时负载大,运动速度慢,快进、快退时的负载相对于工进时要小很多,但是速度却比工进时要快。为了提高液压机的工作效率,可以采用双泵或变量泵供油的方式。综合考虑,液压机采用变量泵供油。另外由于液压机工况时的负载压力会逐步增大,为了使液压机处于安全的工作状态,调速回路采用恒功率变量泵调速回路。当负载压力增大时,泵的排量会自动跟着减小,保持压力与流量的乘积恒为常数,即为功率恒定。
    所以在液压机因为负载出现压力过大时,液压系统调速回路应该采用恒功率变量泵调速回路,同时还要根据不同情况进行不同的操作,以免因为操作失误发生安全事故。

四柱液压机是如何装配立柱的

   第一种是立柱用台肩分别支承上下横梁,然后用外锁紧螺母上下锁紧。这种结构的上横梁下表面与下横梁上表面间的距离与平行度,全靠4根立柱台肩间尺寸的一致性来保证,因此装配简单,装配后机架精度无法调整,仅在无精度要求的小型简易液压机中采用。
 
  第二种为内外螺母式,上横梁下表面与下横梁上表面之间的平行度和间距的保证,全靠安装时内螺母的调整,因此,对立柱的有关轴向尺寸要求不高,但对立柱螺纹精度(与立柱轴线的平行度)及内螺母精度(内螺母的螺纹对于上下横梁贴合面的垂直度)要求较高,安装时调整比较麻烦。
 
  第三种是在与上横梁连接处用台肩代替内螺母,精度调整和加工均不很复杂,但立柱预紧不如第二种。
 
  第四种与第三种形式基本相同,只是在下横梁处用台肩代替内螺母,但精度调整比第三种简便可靠。

单柱液压机中所用工作介质的演变

    单柱液压机中会涉及到一些工作介质,它们的作用是传递压强,从而保证机器的正常工作。也就是说,一旦工作介质泄漏或者不达标的话,单柱液压机工作的灵敏度、可靠性、使用寿命等都会受到影响。
    最初的时候,单柱液压机都是用水作为工作介质的,随着要求的提高,改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液,以增加润滑性和减少锈蚀。除此之外,还有一些液压机中是以矿物油为工作介质的,达到了改善机器性能的目的。
     由此可见,不管是水、乳化液还是矿物油,都有一些共同的特性,比如有适宜的流动性和低的可压缩性,以提高传动的效率;能防锈蚀且好的润滑性能;易于密封、性能稳定及长期工作而不变质,因为这些都是单柱液压机对工作介质的基本要求。

单柱液压机液压缸膨胀的原因

       导致单柱液压机液压缸缸壁有膨胀现象发生的原因是多方面,有可能是因为机器负载大或是速度高的缘故,在瞬时间突然停止的时候,工作腔内压力值就会即时增大,甚至超过最髙工作压力数倍,使缸径胀大。也有可能是设备中的缓冲装置失效造成的,使运行活塞不能减速而突然撞到缸盖并可能弹回,引起工作腔瞬时超压。
       也有可能是缸筒材质劣质或缸体结构设计不合理,使屈服点及安全系数减小,就算是在正常情况下使用一段时间也必然会产生缸径胀大。另外,如果液压缸本身的强度、刚度不强的话,也会成为导致液压缸膨胀的主要原因。

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